斯巴鲁的超小型SUV正在获得越野能力

斯巴鲁的超小型 SUV 正在获得越野能力。2024 款斯巴鲁 Crosstrek Wilderness 本周在纽约国际车展上首次亮相，成为仅次于 Forester Wilderness紧凑型 SUV 和 Outback Wilderness 旅行车的 Wilderness 家族的第三位成员。

Wilderness 标签是为那些设计得比传统斯巴鲁车型走得更远的车型保留的。仪表板变化、设备升级和专业设计共同发挥作用，使这种徽章不仅仅是装饰级别。

斯巴鲁的新越野车型并没有面临太多的同级竞争，吉普叛徒是它唯一真正的竞争对手。

2024 Crosstrek Wilderness 配备全新的前后保险杠、六角形格栅、下轮拱覆层、金属前防滑板、六角形设计的 LED 雾灯和防眩罩贴花。它的前门和后门上都有斯巴鲁荒野徽章。车身颜色的车顶扰流板和黑色后视镜使外观更加完美。

在顶部，SUV 的车顶行李架系统带有横杆，具有 176 磅的动态负载能力和 700 磅的静态负载限制。原装 Subaru 配件可从 Subaru 零售商处购买。

Crosstrek Wilderness 的动力来自 182 马力的 2.5 升 Boxer 发动机。其 176 磅-英尺的扭矩经过专门校准，可在低速时提供更好的牵引力，这在爬过泥泞和岩石时非常重要。

增加变速箱油冷却器后，此版本的 Crosstrek 可以牵引两倍于传统 Crosstrek 的牵引力——3,500 磅。

它有一个改进的悬架，允许比传统的 Crosstrek(9.3 英寸)多半英寸的离地间隙。SUV 经过特别调校以保持其动态性能。斯巴鲁增加了模型的接近角(18.0 对 20.0 度)、离去角(30.1 对 33.0 英寸)和突破角(19.7 对 21.1 度)。

雪地/泥土和深雪/泥地驾驶模式是该车型的标准配置，允许驾驶员使用 X 模式切换以获得最大的能力。低速/低比率坡度控制允许车辆以低速行驶在陡峭的斜坡上，从而在需要反复开/关加速器的表面上实现更好的驾驶性能。坡道下降控制也是标准配置。

17 英寸哑光黑色合金轮毂包裹在 Yokohama Geolandar 全地形轮胎中。轮胎上印有凸起的白色字母。

Crosstrek Wilderness 的内饰专为那些喜欢冒险的生活方式而设计，与其他 Wilderness 车型一样，它采用 StarTex 材料装饰，前排头枕上饰有斯巴鲁 Wilderness 标志。整个内饰均采用铜色对比色缝线和装饰。

黑色立柱饰件与车门、仪表板和换挡板上使用的青铜色灰色饰件相匹配。全天候货物垫采用独特的 Wilderness 设计。

当驾驶员进入车辆时，驾驶员信息屏幕显示屏上的 Wilderness 标志动画向驾驶员致意。